Логистика нерудных материалов: автотранспорт vs ж/д доставка

Сравнение автомобильной и железнодорожной доставки песка и нерудных материалов — стоимость, сроки, минимальные объёмы, плюсы и минусы.

Логистика составляет 30–60% от конечной стоимости нерудных материалов для потребителя, поэтому выбор способа доставки — одно из важнейших решений при закупке. В России для перевозки песка, щебня и абразивов используются два основных вида транспорта: автомобильный и железнодорожный. Каждый имеет свои преимущества в зависимости от объёма, расстояния и условий приёмки. Автотранспорт (самосвалы 10–25 т, тонары 30–40 т). Преимущества: минимальный заказ от 10 тонн, доставка «от двери до двери», срок 1–3 дня при расстоянии до 500 км, не требуется ж/д тупик, гибкий график. Стоимость перевозки: 50–120 руб./т×км для расстояний до 100 км, 20–50 руб./т×км для 100–500 км. Автодоставка экономически оправдана при расстоянии до 300–500 км и объёмах до 200–300 тонн. Железнодорожная доставка (полувагоны 65–70 т, хопперы-зерновозы 60–65 т, контейнеры 20 т). Преимущества: низкая стоимость на дальних расстояниях (от 1,5–3 руб./т×км), возможность перевозки больших объёмов (от вагона), стабильные тарифы. Минусы: минимальная партия — 1 вагон (60–70 тонн), сроки доставки 7–20 дней, необходимость ж/д тупика или терминала у получателя, дополнительные расходы на перевалку и автодоставку «последней мили».

Другие материалы и статьи

Каталог нерудных материалов · Все статьи · Вопросы и ответы · Доставка по России